[摘要] 始建在1994年左右，后来逐步往西不断建设，形成玉泉路。从咸通路至秦皇路这一段的玉泉路是分几个时期建设的，总长1.5公里左右。
玉泉路珠泉路破损较为严重
昨日上午9时许，记者走访玉泉东路、玉泉西路、珠泉路、人民中路、人民东路、渭阳中路、渭阳西路、秦皇南路、彩虹路、文林路、中华路等10条路段，发现玉泉东路和珠泉路破损较为严重，其余道路基本完好。 在玉泉路上，从金桥十字行至玉泉东路口，部分路段沉降明显，形成起伏路。市民张先生说，每天上班都要经过玉泉路，乘坐公交走这一段时颠簸非常明显，感觉车辆一上一下，在车上吃早餐都会受影响。
记者观察，每辆车行驶至起伏路段时，车辆都会明显“低头”。司机宋师傅说，车辆经过高低不平的道路，4个轮子不在一个水平面，交叉轴受力不均，会出现轻微的左右摇晃，乘客也经常抱怨坐车玩手机都费力。 从玉泉路往北拐，珠泉路同样存在道路不平情况。不同的是，道路主要为板块破裂，道路裂纹明显。从苏家堡一路往东至秦皇路，基本每隔百米都会有一段开裂的石板路。 由于裂缝有空隙，下雨易积水，天晴后沉淀为灰尘，车辆驶过会扬起不小的灰尘。附近商户说，这条路近两年在搞基建，大车较多。一下雨就积水，天晴了灰尘就大。
玉泉东路纳入明年城建计划
为什么玉泉路和珠泉路会出现道路损坏？据了解，玉泉东路原名为毛条路，因毛条厂而得名，始建在1994年左右，后来逐步往西不断建设，形成玉泉路。从咸通路至秦皇路这一段的玉泉路是分几个时期建设的，总长1.5公里左右。
市政部门工作人员介绍，2003年左右对此路段进行过改造，而后陆续局部维修过。维修时对破损严重的路段将路基重铺，较轻的对路面重铺。由于不断的车辆碾压，受力不均形成起伏路。
据了解，珠泉路同样修建于上世纪90年代，机动车道为12米，设计标准较低。由于近两年道路附近项目工地较多，重型车辆碾压，在1.3公里左右的道路上，板块不同程度破裂。
有市民坦言，既然道路建设时间早，破损严重，为什么还不修？咸阳市城建局工作人员介绍，玉泉东路（咸通路至秦皇路）段之前一直计划大修，由于各种原因未能实现。目前已经确定将列入明年城建项目，对路基、排水、管线等进行大修。 “珠泉路的改造也已经提了好几年，但该路段北侧近年来正在进行项目施工建设，加之有拆迁的项目没有完成，重型车辆居多，不适宜改造。将根据项目建设情况确定改造时间，届时珠泉路将拓宽为现在的两倍。”市民如有发现破损严重路段，可拨打33326000反映。
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