[摘要] 100辆新能源公交车上线运行、与全国149个城市的公交卡互联互通......这是去年咸阳在道路运输系统取得的成绩。今年年底前，咸阳将力争实现“计时培训、计时收费、先培训后付费”服务模式覆盖率达到95%以上。
100辆新能源公交车上线运行、与149个城市的公交卡互联互通......这是去年咸阳在道路运输系统取得的成绩。今年年底前，咸阳将力争实现“计时培训、计时收费、先培训后付费”服务模式覆盖率达到95%以上。
在近日召开的咸阳市道路运输工作会上，咸阳市运管处处长杜平回顾，2016年，实施公交优先发展战略，咸阳市区100辆新能源公交车如期上线运营，新增、优化调整公交线路11条，开通了咸阳火车站至西安交大城市学院的32路城际公交。在实现与149个城市的公交卡互联互通的基础上，西安、咸阳两市公交一卡通去年12月21日实现互通互用。
同时，去年加强危险品运输安全监管，对1家危运企业及全市284辆不符合危险货物运输相关要求的车辆依法进行了注销。去年全年累计检查源头货运车辆10711辆，查处列管“黑名单”案件35起，将广西等省区移交的8辆超限车辆列入“黑名单”，有效遏制了非法装载行为。
杜平称，2017年，将引导客运网络化和公司化、集约化运营，扩大道路客运企业经营自主权，鼓励企业加强市场资源整合，充分发挥道路客运“门到门”和短途快捷的比较优势，探索道路客运向城际约租、包车旅游、城乡客运一体等多样化、个性化服务转变。推进汽车站联网售票系统的安装调试和运营工作，实现二级及以上客运站道路客运动态信息的交换与共享。针对每个具备条件未通客车的建制村，探索区域经营、循环运行、电话预约等灵活方式运营，实现2020年以前具备条件的建制村全部通客车的目标。
此外，引导驾培机构使用标准的计时培训系统，确保数据真实、准确，年底前力争实现“计时培训、计时收费、先培训后付费”服务模式覆盖率达到95%以上。同时，大力开展驾培市场整治，严打虚假学时，肆意压价等不正当竞争行为，规范驾培市场秩序。
华商报记者薛望
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